Mars Ingenuity 헬리콥터는 겨울을 견디며

처음으로 지구에 있는 Ingenuity 팀은 5월 3일과 5월 4일에 해당하는 화성의 날인 sol 427과 428에 Ingenuity와 연락이 끊겼습니다. Little Chopper의 엔지니어들은 통신 정전을 일으킨 원인을 조사하는 데 일주일을 보냈습니다.
팀은 밤이 되자 Ingenuity가 배터리 충전량이 충분하지 않아 연락이 두절되었음을 발견했습니다. 이 감소된 전압은 임무 시계를 재설정하여 헬리콥

Ingenuity

파워볼사이트 터의 시스템이 동반자인 Perseverance 로버와 동기화되지 않도록 합니다. Ingenuity가 로버를 통해 지구에 안정적으로 메시지를 전달하는 방식으로 돌아왔지만 팀은 이 문제가 다시 발생할 수 있을 것으로 예상합니다.more news

파워볼사이트 추천 화성의 초겨울이기 때문입니다. 붉은 행성의 겨울은 9월이나 10월까지 지속됩니다. 화성의 겨울 동안 먼지는 대기 중으로 날아가 Ingenuity의 태양 전지판을 충전하는 데 필요한 빛을 가립니다.
Ingenuity 헬리콥터, 화성의 잔해 지대 사진 촬영
Ingenuity 헬리콥터, 화성의 잔해 지대 사진 촬영
파워볼 추천 지금까지 Ingenuity는 28개의 다른 항공편에서 6.8km를 기록했습니다.
헬리콥터는 약간 수정되었지만 여전히 건강하고 운영을 재개했으며 팀은 Ingenuity가 곧 29번째 비행을 할 것이라고 낙관하고 있습니다. 그러나 Ingenuity가 제때에 멈춘다는 것은 의심의 여지가 없습니다.

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캘리포니아 패서디나에 있는 NASA 제트 추진 연구소의 Ingenuity 팀 책임자인 Teddy Tzanetos는 “이와 같은 도전이 예상됩니다. 원래 계획했던 5번의 비행을 넘어 수백 번, 수십 번을 비행한 후에 태양열 헬리콥터는 미지의 지형에 있습니다.

“라고 말했습니다. , 업데이트에 썼습니다.
“지금 우리는 원래 설계 한계를 훨씬 넘어서 운영하고 있습니다. 역사적으로 화성은 우주선(특히 태양열 동력 우주선)에 매우 도전적입니다. 각 솔은 Ingenuity의 마지막이 될 수 있습니다.”
화성의 겨울이 오고 있다
화성에 겨울이 오면 Ingenuity는 공기 중에 더 많은 먼지와 떨어지는 온도를 경험할 것입니다. 이 두 가지 모두 헬리콥터의 동력, 따뜻함 및 작동 상태를 유지하는 능력에 큰 피해를 줄 수 있습니다.
결과적으로 Ingenuity는 히터를 사용하여 화씨 영하 13도(섭씨 영하 25도)의 프로그래밍된 온도 임계값에서 배터리와 전자 제품을 더 이상 유지할 수 없습니다.
대신, 항공기는 화씨 영하 112도(섭씨 영하 80도)의 밤새 온도를 경험하게 되어 전자 부품에 위험을 초래할 수 있습니다.

지금까지 이것들은 안정적으로 유지되고 있으며 추운 밤 동안 피해를 입지 않았습니다.
헬리콥터가 예열되고 재충전되는 매일 아침, 전날 밤의 정전으로 인해 임무 시계가 잘못 정렬됩니다.
화성 탐사선 InSight 착륙선의 마지막 셀카는 임무가 끝나는 이유를 보여줍니다.
화성에서 InSight 착륙선의 마지막 셀카는 임무가 끝나는 이유를 보여줍니다.
인내는 이제 Ingenuity와 소통할 때 조금 더 창의적이어야 합니다. 기본적으로 로버는 다음을 허용해야 합니다.